2月5日，由国际竹藤中心牵头，联合北京航空航天大学宁波创新研究院、龙竹科技集团股份有限公司共同研发的竹基倾转旋翼无人机成果推介会在京召开。该无人机结构中竹基复合材料占比超过25%，这在全球固定翼无人机中，尚属首次实现如此大比例的竹材应用。国家林草局相关司局负责同志、三方合作单位代表及多家主流媒体共同见证这一绿色航空创新成果的正式亮相。

推介会现场

推介会现场，国际竹藤中心主任覃道春代表项目组全面介绍了竹基倾转旋翼无人机的研发背景、核心成果与应用价值。据悉，该无人机已于近日在天津欢喜机场完成首飞，无人机中竹材应用覆盖机翼、副翼、蒙皮、盖板、尾翼、舵面、雷达罩等核心部件，实现了竹材在航空装备领域的应用突破。

覃道春主任作报告

在记者提问环节，国际竹藤中心方长华研究员、北京航空航天大学程小全教授、北京航空航天大学宁波创新研究院齐士杰副研究员、龙竹科技集团股份有限公司连健昌董事长等三方合作单位代表共同登台，围绕媒体关切的核心问题逐一回应。针对竹材相较于传统碳纤维、玻璃纤维的优势，三方 “产学研” 协作模式亮点，无人机在低空经济场景中的应用前景，后续研发与产业化规划，倾转旋翼布局与竹材特性的适配逻辑等热点问题，代表们结合技术参数与实践数据进行了专业解读。

团队成员答记者问

作为此次发布会的核心成果，竹基倾转旋翼无人机在技术创新与性能表现上实现多重突破。该机采用倾转旋翼布局，翼展超2.5米，起飞重量仅7公斤，平飞速度超100公里/小时，续航时间达1小时以上，最大升阻比17.5，纵向静稳速度16%，各项指标均达到或超越设计预期，证明了设计的可靠性与先进性。研发团队攻克三大核心技术难题：材料领域首创分级超薄竹青片材制备与表面改性技术，使竹基复合材料拉伸强度达到航空应用标准；结构设计实现纯竹材雷达罩轻量化与透波一体化，通过竹材梯度结构优化达成刚强度与成本的平衡；工艺层面形成竹质预浸料制备、成型及装配一体化方案，完成整体气动性能优化。

相较于传统碳纤维、玻璃纤维复合材料，竹基复合材料展现出显著的环保与成本优势。竹材生长速度快，3-5年即可材用，且再生能力强，可永续利用。成本方面，竹青薄片材料规模化生产成本可控制在10-20元/㎡，仅为碳纤维材料的1/4，采用该材料后中小型无人机整机重量下降超20%，为无人机在农业植保、物流配送、生态监测、科普教育等领域的规模化普及提供了可能，尤其能推动低空经济向偏远乡村下沉。

按照三方分工规划，国际竹藤中心负责竹基复合材料研发与表面改性技术攻关，北京航空航天大学宁波创新研究院承担气动设计、结构设计、工艺研发与整机制造，龙竹科技集团股份有限公司专注超薄竹青片材制备，这种 “产学研” 协同模式为成果快速落地提供了有力保障。未来，团队将深化竹基复合材料改性、设计与工艺研究，拓展其在更大尺寸飞行器、航天器轻量化外壳等航空航天领域的应用，推动绿色低碳航空装备产业化发展，助力我国在低空飞行器制造领域巩固技术优势，为实现 “双碳” 目标、开发新质生产力提供有力支撑。